隨著電梯使用量越來(lái)越大，市民對(duì)電梯安全問(wèn)題日益關(guān)注，但由于產(chǎn)權(quán)意識(shí)不強(qiáng)、管理職權(quán)不明、管理不規(guī)范、大修改造更新費(fèi)用開(kāi)支困難，使得部分電梯運(yùn)行不正常，各類(lèi)事故時(shí)有發(fā)生。尤其隨著電梯使用年限的增加，這些問(wèn)題越來(lái)越突出。從大家反映的情況分析看，影響電梯安全主要有5大問(wèn)題。

  管理主體責(zé)任落實(shí)不到位。由于小區(qū)住宅電梯的使用管理涉及業(yè)主、業(yè)委會(huì)、物業(yè)公司、維保單位、房產(chǎn)公司等多個(gè)主體，加上部分小區(qū)的產(chǎn)權(quán)關(guān)系比較復(fù)雜，各主體之間常出現(xiàn)相互推諉的現(xiàn)象。少數(shù)物業(yè)公司或業(yè)委會(huì)更是將電梯管理全權(quán)委托給維保單位，自身不主動(dòng)履行電梯日常管理職責(zé)，導(dǎo)致電梯安全管理責(zé)任無(wú)法有效落實(shí)。

  電梯質(zhì)量安全保障有缺陷。由于用者不買(mǎi)，買(mǎi)者不用，使用者沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)，開(kāi)發(fā)商追求低成本隨意減少降低電梯配置數(shù)量、規(guī)格和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在安裝階段雇傭安裝資質(zhì)較低的隊(duì)伍施工。還有部分業(yè)主不僅責(zé)任意識(shí)不強(qiáng)，乘梯安全意識(shí)也十分淡漠，在使用電梯時(shí)撕毀電梯標(biāo)志，損壞控制面板和通訊設(shè)備等人為破壞電梯部件現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，尤其是在裝修過(guò)程中，業(yè)主野蠻使用電梯，超負(fù)荷超體積運(yùn)載裝修材料等現(xiàn)象普遍。

  電梯維保質(zhì)量有待提高。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定維保單位應(yīng)至少每15天對(duì)負(fù)責(zé)的電梯進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)，實(shí)際上能按規(guī)定保養(yǎng)的電梯并不多。因?yàn)殡娞菥S保市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，一些維保單位低價(jià)爭(zhēng)奪市場(chǎng)，采取降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、減少維保項(xiàng)目和頻次等方式來(lái)降低成本。

  電梯運(yùn)行與大修改造更新經(jīng)費(fèi)籌集困難，在拆遷安置房、經(jīng)濟(jì)適用房和出租房中尤其突出。個(gè)別小區(qū)就曾因業(yè)主普遍拒交物業(yè)費(fèi)，導(dǎo)致電梯未經(jīng)檢驗(yàn)就使用，存在安全事故隱患。此外，電梯大修或者更換，維修基金的啟用手續(xù)也極其繁瑣。

  電梯應(yīng)急救援機(jī)制不完善。部分高層住宅電梯未安裝電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障和隱患的能力不足；物業(yè)公司等管理機(jī)構(gòu)對(duì)電梯的專(zhuān)業(yè)知識(shí)了解不夠，真正發(fā)生事故后無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)科學(xué)救援。此外有些外地電梯維保單位規(guī)模較小，在當(dāng)?shù)刂挥泻苌俚鸟v點(diǎn)人員，當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí)，維保人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展應(yīng)急救援的速度相對(duì)較慢。